Postopek vulkanizacije tradicionalne gume
1. Glavni dejavniki, ki vplivajo na postopek sušenja: \ t
Poraba žvepla.
Višja kot je doziranje, hitrejša je hitrost strjevanja in višja je stopnja strjevanja.
Topnost žvepla v gumiju je omejena, presežek žvepla pa se lahko obori z površine lepila, splošno znano kot "žvepleno škropljenje".
Da bi zmanjšali škropljenje z žveplom, je žveplo potrebno pri najnižji možni temperaturi ali vsaj pod tališčem žvepla.
Glede na potrebo po uporabi gumijastega izdelka, je odmerek žvepla v mehki gumi na splošno ne več kot 3%, odmerek v poltrdni gume je na splošno približno 20%, in odmerek v trdi gumi je lahko visok kot 40%. ali več.
Temperatura strjevanja.
Če je temperatura 10 ℃ visoka, se čas sušenja prepolovi.
Ker je guma slab toplotni vodnik, se postopek vulkanizacije spreminja s temperaturo vsakega dela.
Da bi zagotovili bolj enotno stopnjo vulkanizacije, debeli gumeni izdelki običajno uporabljajo postopno segrevanje, nizko temperaturo za dolgo časa vulkanizacije.
2. Čas sušenja: to je pomemben del procesa sušenja. Čas sušenja je prekratek in stopnja strjevanja je nezadostna (znana tudi kot žveplo).
Predolga, previsoka vsebnost žvepla.
Samo primerna stopnja vulkanizacije (splošno znana kot pozitivna vulkanizacija) lahko zagotovi najboljšo celovito učinkovitost
Proces vulkanizacije gume
Glede na stanje sušenja ga lahko razdelimo v tri kategorije: hladno sušenje, sušenje pri sobni temperaturi in vroče sušenje.
1. Hladno sušenje se lahko uporablja za utrjevanje tankoplastnih izdelkov, ki so namočeni v raztopini ogljikovega disulfida, ki vsebuje 2% ~ 5% žveplovega klorida in nato očiščeni in posušeni.
2. Pri utrjevanju pri sobni temperaturi se postopek sušenja izvaja pri sobni temperaturi in sobnem tlaku, kot je npr. Uporaba vulkanizacijskega lepila pri sobni temperaturi (raztopina za mešanje lepila) za popravilo in popravilo spoja kolesa.
3. Vroča vulkanizacija je glavna metoda vulkanizacije gumenih izdelkov.
V skladu z različnim sredstvom za strjevanje in strjevanjem lahko toplotno utrjevanje razdelimo na neposredno utrjevanje, posredno sušenje in mešanje z mešanim plinom.
Neposredna vulkanizacija, proizvodi, ki se neposredno polagajo v vročo vodo ali paro, vulkanizirajo.
Izdelek postavite na vroč zrak, da ga vulkanizirate, ta metoda pa se običajno uporablja za nekatere izdelke s strogimi zahtevami glede videza, kot so gumeni čevlji.
Suhi plin za mešanje najprej sušimo z zrakom in nato z neposredno paro.
Ta metoda ne more samo premagati napak vulkanizacije pare, ki vplivajo na videz izdelka, ampak tudi premagati slabosti počasnega prenosa toplote vročega zraka, dolgega časa sušenja in enostavnega staranja.
III. Proces vulkanizacije gume:
Pred vulkanizacijo med molekulami ni navzkrižnega povezovanja, zato guma nima dobrih fizikalnih in mehanskih lastnosti in ima malo praktične vrednosti.
Ko se gume dodajo s vulkanizacijskim sredstvom, lahko zamreženje med gumijastimi molekulami nastane s toplotno obdelavo ali drugimi sredstvi, da se tvori tridimenzionalna mrežna struktura, ki močno izboljša njeno delovanje, zlasti vrsto fizikalnih in mehanskih lastnosti, kot je natezna napetost, elastičnost, trdota in natezna trdnost gume se lahko močno izboljšajo.
Gumijske makromolekule se kemijsko preoblikujejo s sredstvom za premreževanje žvepla pri segrevanju in premreževanje postane tridimenzionalna mrežna struktura.
Po utrjevanju se guma imenuje vulkanizirana guma.
Vulkanizacija je zadnji korak pri predelavi gume, pridobijo pa se lahko tudi gumeni izdelki s praktično vrednostjo.
Iv. Postopek utrjevanja z brizganjem:
Najbolj očitna razlika med navadnim oblikovanjem in brizganjem je ta, da se prvi vnese v votlino kalupa v hladnem stanju, medtem ko se slednji segreje in zmeša z lepilom in se postavi v votlino kalupa blizu temperature strjevanja.
Torej, v procesu brizganja, ogrevanje predlogo, ki jo količina toplote samo za ohranitev sulfida, bo kmalu segreta gume do 190 ℃ do 220 ℃.
V postopku stiskanja kalupa je treba toploto, ki jo zagotavlja ogrevalni opaž, najprej uporabiti za predhodno segrevanje lepila, zaradi slabe toplotne prevodnosti gume, če je izdelek zelo debel, je treba toploto prenesti v center izdelkov dolgo. čas.
Visokotemperaturno sušenje lahko do določene mere skrajša čas delovanja, vendar pogosto povzroči pirolizo produktov v bližini vroče plošče.
Lahko skrajša cikel oblikovanja in doseže avtomatsko krmiljenje, ki je najbolj ugodno za množično proizvodnjo.
Tlak vbrizgavanja ima tudi naslednje prednosti: priprava polizdelkov, postopki popravil plesni in izdelkov;
Lahko proizvaja visoko kakovostne izdelke s stabilno velikostjo in odličnimi fizikalnimi in mehanskimi lastnostmi.
Zmanjšajte čas sušenja, izboljšajte učinkovitost proizvodnje, zmanjšajte odmerek lepila, zmanjšajte stroške kapitala, zmanjšajte odpadke in izboljšajte gospodarske koristi podjetja.
5. Opombe za postopek brizganja in vulkanizacije: \ t
Uporabite zmerno hitrost vijaka, povratni tlak, regulirajte ustrezno temperaturo stroja za vbrizgavanje.
Običajno je priporočljivo, da se razmik med lepilom za iztok in nadzorovano temperaturo cirkulacije ohrani največ 30 stopinj.
Namen vijaka za vbrizgavanje je pripraviti zadostno količino lepila za vsak cikel pri izbranih in enakomernih temperaturah.
Očitno vpliva na izhod injektorja.
Povratni tlak nastane z upočasnjevanjem pretoka odtoka za olje v injekcijskem cilindru in brizganje brizgalne naprave je omejeno na potisno delovanje injekcijskega valja.
V praksi protitlak le rahlo poveča striženje lepila brez zmanjšanja fizikalnih lastnosti vulkaniziranega izdelka.
Oblika šobe:
Šoba je povezana z glavo injektorja in kalupom in ima določen vpliv na toplotno ravnovesje.
Padec tlaka skozi šobo se z vbrizganjem pretvori v toploto.
Lepilo ne dovoljuje vulkanizacije na tem mestu.
Zato je zelo pomembno izbrati ustrezen premer šobe, ki vpliva na trenje toplote v območju šobe, tlak, potreben za vbrizg lepila in čas polnjenja.
Primerna temperatura plesni, optimalno stanje utrjevanja.
Po izbiri najboljše kombinacije lepila je pomembno, da pogoji injekcijskega brizganja in pogoji utrjevanja sodelujejo med seboj.
V primerjavi z oblikovanjem, zaradi različne porazdelitve površine plesni in notranje temperature, je treba opraviti visoko natančnost nadzora temperature, da se doseže dobra vulkanizacija, tako da površina in notranja obloga hkrati dosežeta optimalne pogoje vulkanizacije.
Visoka temperatura bo povečala krčenje gume, vendar je razmerje med njimi linearno in ga je treba v celoti oceniti pred proizvodnjo.
Poleg tega je visokotlačna brizganja izjemno koristna, ker gre za pritisk pri vlivanju, saj je obratni odnos med tlakom in krčenjem zelo koristen.
Varna in razumna formulacija.
Za gumijaste materiale za brizganje in vulkanizacijo so potrebne naslednje lastnosti:
Čas sušenja lepila mora biti čim daljši, da se doseže maksimalna varnost.
Na splošno mora biti čas sušenja Mooneyja dvakrat daljši od časa lepila v valju.
Hitrost hitrega strjevanja, z razumno izbiro različnih vulkanizacijskih sistemov, dodajanje ustreznih promotorjev, tako da so gumijasti materiali v učinkovitosti injekcijskega tlaka zadovoljni.
Dobra aktivnost, dobra učinkovitost zmanjša čas zadrževanja lepila, skrajša čas injiciranja in izboljša sposobnost preprečevanja gorenja koksa.
Proces dušikove sulfuriranja
Glavne prednosti žveplovega dušika so varčevanje z energijo in podaljšana življenjska doba kapsul, ki lahko 80% varčuje s paro, življenje v kapsuli pa se lahko podvoji.
Pnevmatika porabi veliko energije in električne energije v procesu vulkanizacije, zato je zelo pomembno razviti in popularizirati postopek varčevanja z energijo.
Zaradi majhne molekulske mase in majhne toplotne kapacitete dušika, ko dušik zapolni v notranjo votlino kapsule pnevmatike, ne bo absorbiral toplote in povzročil znižanja temperature, in ni lahko povzročiti uničenja oksidacijske razpoke kapsule. .
Procesne značilnosti žveplovanja dušika
Najprej skozi visoko temperaturo in pare pod visokim tlakom, nato pa po nekaj minutah vklopite dušik.
Ker je prvotni v nekaj minutah pare segreta dovolj, da se pnevmatika vulkanizira, teoretično, dokler pred popolno temperaturo sušenja ne pade pod 150 ℃.
Ko pa se dušik uporablja za sulfuriranje, se najprej uvede visoka temperatura in visokotlačna para, kar povzroči temperaturno razliko med zgornjo in spodnjo stranjo pnevmatike. Da bi odpravili temperaturno razliko med zgornjo in spodnjo stranjo pnevmatike, je potrebno ustrezno mesto za vbrizgavanje vulkanizacijskega medija in izboljšati tesnilni in termični cevovodni sistem.
Čistost dušikovega sulfida je potrebna, da doseže 99,99%, prednostno 99,999%, in priporočljivo je, da podjetja izdelajo lasten dušikov sistem, da zmanjšajo stroške uporabe.
Dušik ni dovolj čist, kar bo vplivalo na življenjsko dobo kapsule.
Načelo "vzdrževanja tlaka in spreminjanja temperature" sulfuriranje dušikove sulfuriranja se uporablja za transformacijo tradicionalnega postopka recikliranja tople vode vulkanizacije.
Ko sušenje, najprej preide v visoko temperaturo in visok tlak pare, nato pa po nekaj minutah preklopite v vročo vodo in nato po nekaj minutah zaprite ventil za vodo, dokler se ne konča vulkanizacija latentne toplote.
Po teoretičnem izračunu je poraba energije pri novi metodi samo 1/2 od tradicionalne metode.
Postopek utrjevanja
Ključni dejavniki v procesu sušenja
Skrajšajte čas sušenja glede na fizikalne lastnosti in proizvodne izkušnje.
To v določeni meri zmanjšuje stopnjo prevelike vulkanizacije.
Visokotemperaturno utrjevanje.
V zadnjih letih se proces sušenja majhnih pnevmatik razvija v smeri visoke temperature. Glede na učinek naknadnega utrjevanja je čas sušenja kratek, kar ima določen učinek na zmanjšanje izenačenosti več žvepla in izboljšanje stopnje strjevanja.
Izmerili smo temperaturo vulkanizacije, da smo našli najhitrejšo vulkanizacijsko točko v izdelku.
Metoda se lahko uporabi za izboljšanje učinkovitosti vulkanizacije in enotnosti vulkanizacije.
Vendar pa dejanska temperatura vsakega dela pnevmatike ni znana, če je zunanja temperatura opazna samo v dejanski proizvodnji, in temperatura ni vedno določena. Zato obstaja velika napaka med izračunanimi rezultati, ki temeljijo na merjenju temperature in dejanskih rezultatih vulkanizacije.
Simulacija in predvidevanje temperaturnega polja med vulkanizacijo debelih gumenih izdelkov kaže, da je neenakomernost temperature glavni dejavnik, ki povzroča neenakomernost vulkanizacije zunanje pnevmatike.
Gumarska industrija na splošno meni, da je stalna zunanja temperatura pomemben pogoj za zagotavljanje kakovosti.
To velja za gumijaste izdelke brez debeline, vendar ne za debele gumene izdelke, kot so pnevmatike.
V modelu se pnevmatika segreje in vulkanizira.
Guma je slab prevodnik toplote, temperatura se počasi dviguje, v vseh delih pnevmatike je v zgodnji fazi segrevanja očiten temperaturni gradient in traja dolgo časa, da se doseže ravnovesje.
RGEC je specializiran za blatnike tipa D, bobnarske bobne, stožčaste blatnike, cilindrične blatnike, blatnike za noge in druge vrste gumijastih blatnikov.
