Kolona za privez je zasnovana in izbrana glede na kapaciteto priveza in strukturo pristanišča, da zadosti zahtevam varnega, zanesljivega in udobnega delovanja pristanišča za pristajanje ladij, privezov, premikov in obračanja. Sornik je sestavljen iz lupine, sidrne palice, matice, podložke, sidrne plošče in polnila jedra kolone. Ladijski stebri so iz litega železa (HT200) in litega jekla (ZG230-450), specifikacije: 50KN-2000KN
Glede na uporabo obstajajo splošni ladijski stebri, ladijske nevihtne ladje, poskusne ladje in tako naprej.
Središče skupne privezne kolone je na splošno približno 0,5-0,8 metrov oddaljeno od frontne črte, ki je preblizu in se lahko trči, ko je ladja blizu in ni varna za delovanje kabla; preveč blizu, ovirajo delovanje strojev za nakladanje in razkladanje ter poškodujejo kabel. Za pristanišče za kopanje in popravilo mora biti kolona za privez malo bolj oddaljena od sprednjega roba, približno 0,8-1,0 metra, zaradi električne omarice in drugih objektov na sprednji strani.
Kadar se nevihtne ladje uporabljajo za nevihto, se uporabljajo za privezne črte in se običajno nahajajo za pristaniščem. Nekatera pristanišča ne namestijo kolonij za neurje, ker imajo malo možnosti, da bi utrpeli tajfune ali ker ladje med močnimi vetrovi ne sprejemajo zavetja v pristaniščih; Nekatera pristanišča, da ne ovirajo delovanja strojev za nakladanje in razkladanje, ne namestijo nevihtnih priveznih stebrov na zadnji strani pomola, ampak povečajte velikost navadnih priveznih kolon, tako da se lahko uporabljajo tudi pri močnih vetrovih.
